卡尼曼强调，引力需要用参照系来替代个人的主观估计。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，企划比如上下船的效率比较低等问题。摘要：金奖作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，金奖MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

我们将进一步完善航线部署，引力提供更多的目的地选择。企划MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。实际上，金奖从去年下半年开始，金奖随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，引力MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，引力MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。同时还增设了中文指引牌，企划并安排数十名中文服务大使提供现场服务，企划提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，金奖将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

大船洄游疫情后，引力中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。目前A期、企划B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

在去年102.2亿元营业收入中，金奖海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。他认为，引力虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

如果抓住了中国6000万台的规模，企划再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。据《华夏时报》记者了解，金奖九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。